Qui nous sommes
Qui nous sommes
Accélérer est l’alliance industrielle canadienne regroupant des acteurs clés des secteurs minier, des batteries, des piles à combustible, de la recherche et du développement, du secteur public, des intérêts autochtones, du travail, de la fabrication de véhicules et des infrastructures. Ensemble, nous bâtissons la chaîne d’approvisionnement et l’industrie des véhicules zéro émission du Canada afin d’en faire un élément central de la richesse et de la prospérité futures du pays.
Accélérer demain
Notre objectif stratégique (2026-2028)
Objectif de ce plan
Au cours de ses trois premières années, les activités d’Accelerate ZEV (Accelerate) ont été guidées par une stratégie élaborée alors que le Canada commençait tout juste à prendre conscience des possibilités offertes par la chaîne d’approvisionnement des véhicules zéro émission (VZE). Aujourd’hui, avec l’évolution des marchés mondiaux et nord-américains des VZE, le Canada a également davantage l’occasion de bâtir une industrie robuste qui représente une composante importante et croissante d’une économie nationale durable.
Accelerate, l’alliance nationale canadienne de la chaîne d’approvisionnement des véhicules zéro émission, fait désormais partie intégrante de l’écosystème industriel canadien des VZE. Ce plan stratégique triennal s’appuie sur nos objectifs stratégiques fondateurs et sur les leçons tirées de notre expérience afin de nous positionner au mieux pour aider le Canada à saisir les opportunités offertes par l’évolution rapide du secteur de la mobilité zéro émission.
La vision d'Accelerate
L’industrie et la chaîne d’approvisionnement des véhicules zéro émission du Canada feront partie intégrante de l’économie nationale durable, résiliente et innovante de notre pays.
La mission d'Accelerate
Accelerate ZEV (Accelerate) rassemble les principaux acteurs de l’écosystème ZEV du Canada afin de créer un alignement stratégique et de développer des voies crédibles et convaincantes menant à « plus de Canada » en matière de mobilité zéro émission, créant ainsi une industrie nationale florissante et durable.
Positionner le Canada comme un contributeur indispensable à l’industrie nord-américaine des véhicules zéro émission (VZE) en renforçant les chaînes d’approvisionnement nationales, en intégrant les ressources et les technologies canadiennes aux étapes clés de la chaîne de valeur des VZE et en harmonisant les investissements et les politiques publics et privés autour d’une vision industrielle audacieuse et tournée vers l’avenir, fondée sur les avantages comparatifs du Canada.
Valeurs organisationnelles
Non-profiting
En tant que tiers neutre, Accelerate n’a aucun intérêt financier dans l’issue d’un quelconque projet commercial au sein de l’écosystème des véhicules zéro émission du Canada.
Collaborative
Nous développons activement des partenariats stratégiques avec l’industrie, les gouvernements, la société civile et les syndicats afin de maximiser l’impact collectif.
Non-partisan
Nous sommes déterminés à travailler avec tous les acteurs politiques pour bâtir une industrie des véhicules zéro émission forte et compétitive au Canada.
Evidence-based
Nous sommes déterminés à travailler avec tous les acteurs politiques pour bâtir une industrie des véhicules zéro émission forte et compétitive au Canada.
Objectifs stratégiques
2026-2028
CONSTRUIRE
Élaborer une vision et des voies crédibles pour favoriser une plus grande présence de contenu canadien dans la chaîne d'approvisionnement des véhicules zéro émission
Objectif :
Élaborer des données probantes quantitatives et qualitatives qui justifient une stratégie industrielle de soutien et des investissements publics et privés, et qui positionnent les intrants canadiens — minéraux critiques, composants, propriété intellectuelle, main-d’œuvre, fabrication, etc. — comme essentiels à l’avenir du secteur des véhicules zéro émission en Amérique du Nord.
Pourquoi c’est important :
L’industrie automobile mondiale s’oriente résolument vers l’électrification. En rassemblant des données probantes qui positionnent le Canada comme un acteur essentiel de ce secteur en pleine évolution en Amérique du Nord, nous pouvons agir avec crédibilité pour harmoniser notre écosystème national de véhicules zéro émission et promouvoir des politiques favorisant la réussite commerciale des entreprises canadiennes de ce secteur.
Key Outcomes:
- Analyse exhaustive des opportunités du marché canadien de la chaîne d’approvisionnement des véhicules zéro émission, avec projections quantifiées de l’impact économique (contribution au PIB, potentiel d’investissement, etc.).
- Analyse exhaustive des avantages comparatifs actuels et potentiels du Canada dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules à zéro émission
- Définition claire des critères de « contenu canadien » dans les différents segments de véhicules à zéro émission
- Intégration de l’analyse des avantages comparatifs aux opportunités de marché et à la modélisation de l’impact économique
- Intégration de l’analyse des avantages comparatifs aux opportunités de marché et à la modélisation de l’impact économique
- Un argumentaire commercial solide démontrant comment le Canada peut être compétitif à l’échelle mondiale dans les chaînes d’approvisionnement de véhicules zéro émission, ainsi que les politiques et les investissements nécessaires pour y parvenir.
ALIGNER
Unir les partenaires stratégiques autour de la vision
Objectif :
Collaborer les principaux acteurs des gouvernements, de l’industrie, des communautés autochtones, de la société civile et des syndicats autour d’une vision et d’une stratégie coordonnées qui permettent au Canada de devenir un contributeur indispensable à l’industrie nord-américaine des véhicules zéro émission et qui positionnent notre chaîne d’approvisionnement comme partie intégrante de l’économie nationale durable, résiliente et innovante de notre pays.
Pourquoi c’est important :
Accelerate peut fournir des données probantes pour appuyer le rôle du Canada dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules zéro émission et son impact positif potentiel sur notre économie future, mais la réalisation de l’ampleur des changements requis dépendra d’une action coordonnée de la part de multiples intervenants, chacun apportant ses forces uniques.
Key Outcomes:
- Accord intersectoriel sur les priorités de la chaîne d’approvisionnement canadienne en véhicules zéro émission
- Engagements officiels d’organisations clés en faveur des voies d’accès au contenu canadien
- Les intérêts de la chaîne d’approvisionnement canadienne en véhicules zéro émission sont intégrés aux instances décisionnelles nationales et continentales.
DÉPLOYER
Créer les conditions propices à la croissance des entreprises canadiennes de la chaîne d'approvisionnement des véhicules zéro émission
Objectif :
Soutenir la croissance et le développement commercial des entreprises canadiennes de la chaîne d’approvisionnement grâce à des cadres de politiques industrielles favorables, une visibilité accrue et la mise au point d’outils efficaces et adaptés au secteur d’activité.
Pourquoi c’est important :
En fin de compte, le succès du Canada dans l’industrie des véhicules zéro émission se mesurera aux investissements dans notre industrie nationale et au nombre d’entreprises prospères dans cet écosystème.
Principaux résultats :
- Des cadres politiques nationaux et provinciaux en matière de véhicules zéro émission, s’appuyant sur nos travaux et soutenant un avenir viable pour les maillons essentiels de la chaîne d’approvisionnement du secteur.
- Activité commerciale accrue au sein de la chaîne d’approvisionnement du Canada
- Visibilité et coordination accrues entre les entreprises canadiennes de véhicules à zéro émission
Direction
Membres du conseil d’administration
Dan Wicklum
Le Dr Dan Wicklum cumule plus de 25 ans d’expérience dans la réalisation et la gestion de travaux de recherche, la stimulation de l’innovation et la promotion de la collaboration entre l’industrie, les gouvernements, le milieu universitaire et la société civile. Il est le PDG de Transition Accelerator, un organisme de bienfaisance pancanadien qui travaille avec des partenaires à travers le pays pour relever des défis économiques et sociétaux tout en développant des solutions visant la carboneutralité. Dan a également été coprésident inaugural de l’organisme consultatif canadien sur la carboneutralité (NZAB). Cet organisme indépendant, créé par la loi, conseille le gouvernement fédéral sur l’établissement d’objectifs intermédiaires de réduction des émissions en vue d’atteindre la carboneutralité d’ici 2050, ainsi que sur les trajectoires les plus probables pour y parvenir.
Avant de se joindre à Transition Accelerator, Dan a été PDG de Canada’s Oil Sands Innovation Alliance, directeur général du Conseil canadien de l’innovation forestière et cadre supérieur à Environnement et Changement climatique Canada ainsi qu’à Ressources naturelles Canada. Il a été professeur adjoint de recherche à l’Université du Montana et est titulaire d’un doctorat en écologie aquatique de cette même université. Il a débuté sa carrière dans le football professionnel en tant que secondeur pour les Stampeders de Calgary et les Blue Bombers de Winnipeg
Bruce Johnson
Bruce Johnson est un dirigeant chez Martinrea International, un fournisseur mondial de l’industrie automobile spécialisé dans les structures légères et les systèmes de propulsion. Il a occupé divers postes de leadership dans les secteurs de l’automobile et de la fabrication. Son travail porte sur la stratégie opérationnelle et l’adaptation aux tendances liées à l’électrification des véhicules. Il possède une vaste expérience en ingénierie, en production et en gestion. Il contribue à l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement automobiles.
Alexis Laprés-Paradis
Alexis Laprés-Paradis est Président-directeur général de Propulsion Québec. Il a rejoint l’organisation en 2023 et a occupé plusieurs postes de direction, dont Vice-président Développement et Opérations, où il a piloté les partenariats, le financement et développé des projets stratégiques pour accélérer l’électrification des transports.
Avant Propulsion, il a occupé des fonctions clés en direction générale et financière, notamment chez SmartHalo, ainsi que comme conseiller stratégique auprès d’entreprises en technologies propres. Son parcours l’a amené à développer une solide expertise en stratégie de financement d’entreprises, relations gouvernementales, développement de main-d’œuvre et transition énergétique.
Fort de cette expérience diversifiée, Alexis Laprés-Paradis met aujourd’hui son leadership et sa vision stratégique au service de la grappe québécoise du transport électrique et intelligent.
Saga Williams
Saga Williams, LL.B., est la fondatrice et propriétaire de AS Williams Consulting. Elle est membre et résidente de la Première Nation de Curve Lake et, par sa lignée maternelle, également membre des Namekosipiing Anishinabeg situés dans la région du Traité no 3. Diplômée en études autochtones (avec distinction) de l’Université Trent et titulaire d’un diplôme en droit de l’Osgoode Hall Law School, elle a été admise au Barreau de l’Ontario en 2000.
Forte de plus de 20 ans d’expérience, Saga a contribué à la mise en œuvre réussie de nombreuses initiatives d’envergure, notamment dans les secteurs de l’énergie, des mines, du développement économique et des politiques publiques, ainsi que dans des règlements de revendications territoriales.
Elle a été conseillère élue pour sa communauté pendant trois ans, où elle a assumé trois portefeuilles et présidé plusieurs comités communautaires. Grâce à son travail auprès des gouvernements des Premières Nations et à ses fonctions de leadership, elle a développé une expertise en structures de gouvernance, en politiques et en processus décisionnels. Saga est également professeure adjointe à l’Osgoode Hall Law School, où elle initie les étudiants de première année aux enjeux liés aux droits des peuples autochtones et à la réconciliation. Elle encadre aussi des étudiants participant à un concours national de plaidoirie en droit autochtone, a présidé le conseil d’un organisme national sans but lucratif dédié aux services à la jeunesse et siège actuellement comme administratrice au sein de plusieurs sociétés minières cotées en bourse.
Récemment, Saga s’est jointe à l’équipe de la First Nations Major Projects Coalition, où elle travaille au soutien et à la mobilisation des membres, tout en conseillant sur la participation des Premières Nations dans les secteurs des minéraux critiques et de l’énergie.
Greg Da Re, Ph.D
M. Da Re est un dirigeant chevronné qui cumule plus de vingt ans d’expérience dans le secteur de l’investissement et possède une compréhension approfondie des chaînes d’approvisionnement des batteries pour véhicules électriques. Il a contribué avec succès à la croissance économique et à l’attraction d’investissements stratégiques dans la région. Plus récemment, durant son mandat à Invest in Canada, il a dirigé les efforts de l’Ontario visant à établir une chaîne d’approvisionnement en véhicules électriques, facilitant des investissements majeurs, dont la première gigafactory canadienne de batteries pour véhicules électriques à Windsor ainsi que d’autres installations clés. Auparavant, il a occupé le poste de directeur principal des initiatives d’affaires chez RBC Ventures, la branche de capital de risque corporatif de la Banque Royale du Canada.
M. Da Re est titulaire d’un doctorat en génie civil et environnemental du MIT, d’une maîtrise en génie civil et environnemental de l’UCLA, ainsi que d’un baccalauréat en sciences appliquées en génie civil de l’Université de Waterloo.
Dr. Chris Burns
Le Dr Chris Burns est chef de la direction de Dryve et un leader reconnu dans les domaines des technologies de batteries, des matériaux avancés et de l’innovation énergétique. Il a fondé NOVONIX Battery Technology Solutions en 2013 autour d’une technologie exclusive de test des batteries, l’Ultra High Precision Coulometry (UHPC), qu’il a co-développée avec le professeur Jeff Dahn à l’Université Dalhousie.
Il a fait croître l’entreprise, acquise en 2017 par Graphite Corp (rebaptisée par la suite NOVONIX), en développant des activités d’assemblage de cellules pilotes, de tests avancés de batteries et de services de R-D. Après l’acquisition, le Dr Burns a continué à diriger NOVONIX Battery Technology Solutions, a lancé NOVONIX Anode Materials au Tennessee et a été chef de la direction de NOVONIX (ASX : NVX, Nasdaq : NVX) de 2020 à 2025. Sous sa direction, NOVONIX a levé plus de 350 millions de dollars américains, obtenu près d’un milliard de dollars américains en soutien du gouvernement américain et conclu d’importantes ententes d’approvisionnement avec Panasonic, Stellantis et PowerCo.
Auparavant, le Dr Burns a été le premier employé technique de Tesla au Canada, où il a dirigé des projets liés aux matériaux de batteries et à leur caractérisation pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie. Il est titulaire de plusieurs brevets sur les batteries lithium-ion et détient un doctorat et une maîtrise en physique de l’Université Dalhousie, ainsi qu’un baccalauréat en physique de l’Université St. Francis Xavier.
Équipe de direction
Carrie Croft
Carrie Croft est directrice principale chez Temple Scott Associates (TSA) et conseillère en communications stratégiques pour Accelerate.
Carrie fournit des conseils en communications stratégiques et en relations gouvernementales. Elle se spécialise dans l’élaboration et l’exécution de stratégies de communication externe conçues pour accroître la visibilité, influencer les publics cibles et façonner l’environnement public.
William El Khoury
William a une compréhension approfondie de l’adhésion et de l’établissement de liens au sein des OBNL, notamment à titre d’ancien chef des opérations et de l’expérience communautaire à Impact Hub Ottawa. William a également un diplôme en génie chimique et est parfaitement trilingue.
À titre de responsable de l’adhésion des membres, William est responsable de l’élaboration et de l’exécution de tactiques de sensibilisation des membres, de la direction des communications aux membres et de la détermination et de l’exécution d’occasions d’apprentissage et de réseautage virtuels et en personne.
Heather McInnes
Heather McInnes est directrice des opérations de l’Alliance Accélérer. Heather est responsable de la mise en œuvre et de l’exécution des activités et fonctionnements qui soutiennent les initiatives d’Accélérer. Avant de rejoindre Accélérer en mai 2022, Heather a travaillé dans l’administration de prestations ainsi que dans le suivi des placements de retraite. En dehors de son rôle au sein d’Accélérer, Heather est une intervenante engagée dans le domaine des soins de santé et siège à divers comités consultatifs provinciaux dans les domaines de la sécurité des patients et des services liés à l’autisme. Heather est située à Dartmouth (Nouvelle-Écosse).
Andrew McKinnon
Andrew McKinnon est le PDG par intérim d’Accélérer. Aux côtés du président et du directeur général, Andrew s’efforcera de développer et de faire progresser les initiatives de l’Alliance en matière de politiques et de leadership éclairé, d’établir de nouvelles relations avec les principaux acteurs et de positionner Accélérer de manière à faire progresser l’industrie des VZE au Canada.
Andrew a précédemment travaillé comme directeur des affaires provinciales pour le groupe des Constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada, soutenant l’association commerciale de 15 membres avec une expertise des politiques en matière de VZE et de batteries de VZE et de la gestion de véhicules et de produits en fin de vie.
Andrew est titulaire d’une maîtrise en études internationales de l’Université Simon Fraser. Il a travaillé pour la Toronto Environmental Alliance et a servi dans la Marine royale canadienne.
Partenaires financiers
Accelerate n’est pas un groupe industriel au sens classique du terme; nous sommes un catalyseur stratégique pour la chaîne d’approvisionnement des véhicules à zéro émission au Canada. Nos initiatives sont guidées par ce qui est nécessaire pour atteindre notre mandat, en assurant une croissance tangible et un changement durable à long terme.
Notre structure est conçue pour aligner les intérêts de nos partenaires avec des initiatives correspondantes relevant de notre champ d’activité.
