Accelerate, l’Alliance canadienne de la chaîne d’approvisionnement des véhicules zéro émission (VZE), et ChargePoint, un réseau de recharge de véhicules électriques (VE) de premier plan, ont publié aujourd’hui un rapport de Dunsky Energy + Climate Advisors, qui donne un aperçu du potentiel d’emplois liés à l’installation de VE à l’échelle de l’industrie, basé sur la demande projetée de bornes de recharge de VE au Canada. Le rapport, Recharge des VE et emplois au Canada, fournit une évaluation initiale des emplois requis pour les installations de recharge de VE, soulignant la nécessité d’un développement continu de la main-d’œuvre pour soutenir une transition réussie vers les VZE au Canada.
De précédentes estimations de Ressources naturelles Canada indiquent que d’ici 2035, le Canada aura besoin de jusqu’à 475 000 bornes de recharge publiques et de plus de 2 millions de bornes dans les immeubles résidentiels à logements multiples. Le nouveau rapport estime que d’ici 2035, jusqu’à 3 500 postes équivalents temps plein pourraient devoir être pourvus pour des rôles essentiels dans l’infrastructure de recharge des VZE, tels que les électriciens ou les entrepreneurs civils et généraux.
Le rapport note que ces emplois sont déjà en demande dans toutes les régions du Canada, et avec une démographie vieillissante dans les métiers spécialisés, assurer la stabilité du marché du travail pour ces métiers est essentiel à la transition du Canada vers la carboneutralité.
« Nous pensons que le mouvement vers l’adoption massive des véhicules zéro émission au Canada sera un catalyseur de création d’emplois à travers la chaîne d’approvisionnement », a déclaré Matthew Fortier, PDG d’Accelerate. « Ce rapport fournit à l’industrie et aux décideurs politiques un aperçu général de la rapidité avec laquelle la demande de main-d’œuvre augmentera et des types de rôles nécessaires pour répondre à cette demande. L’application d’une approche de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement à la création d’emplois garantira que le Canada réalise pleinement ce grand potentiel et soutient l’ampleur et le rythme de déploiement nécessaires pour soutenir les futurs conducteurs de VZE. »
En plus des 3 500 emplois directs estimés que l’infrastructure de recharge des VE générera, le rapport Recharge des VE et emplois au Canada souligne également que des avantages de création d’emplois indirects seront générés tout au long de la chaîne d’approvisionnement, y compris :
« Alors que les Canadiens passent aux VE, ils auront besoin d’un accès à la recharge à la maison, en ville et à proximité des autoroutes », a déclaré Suzanne Goldberg, directrice principale des politiques publiques chez ChargePoint. « Ce rapport met en évidence le potentiel de création d’emplois avec le déploiement à grande échelle de bornes de recharge de VE pour répondre aux besoins des conducteurs canadiens en 2035. Avec plus de 19 000 bornes publiques actuellement déployées à travers le pays et un besoin estimé de 475 000, plus des bornes supplémentaires dans les immeubles résidentiels à logements multiples dans un peu plus de dix ans, il existe une immense opportunité pour la génération actuelle et future de travailleurs qualifiés sur le marché du travail canadien. »
Cette étude fournit une évaluation initiale de ce qui pourrait être nécessaire pour faciliter une partie importante de la transition vers les VZE. Une analyse continue et des investissements dans le développement et la formation de compétences ciblées, ainsi que des efforts continus pour attirer les élèves du secondaire et les étudiants postsecondaires, seront également nécessaires pour répondre à ce besoin. Le recrutement devrait également s’étendre aux communautés sous-représentées dans les métiers, telles que les femmes et les personnes autochtones, afin de garantir que les avantages de la transition soient ressentis par tous.
ChargePoint crée un nouveau réseau de ravitaillement pour déplacer les personnes et les marchandises à l’électricité. Depuis 2007, ChargePoint s’est engagé à faciliter le passage à l’électrique pour les entreprises et les conducteurs grâce à l’un des plus grands réseaux de recharge de VE en Amérique du Nord et en Europe et à un portefeuille complet de solutions de recharge. La plateforme d’abonnement cloud de ChargePoint et le matériel de recharge défini par logiciel sont conçus pour inclure des options pour tous les scénarios de recharge, de la maison et des logements multiples au lieu de travail, au stationnement, à l’hôtellerie, au commerce de détail et aux flottes de transport de tous types. Aujourd’hui, un compte ChargePoint donne accès à des centaines de milliers de lieux de recharge en Amérique du Nord et en Europe. À ce jour, plus de 133 millions de sessions de recharge ont été effectuées, les conducteurs se connectant au réseau ChargePoint en moyenne toutes les secondes. Pour plus d’informations, visitez la salle de presse de ChargePoint, le site des relations avec les investisseurs de ChargePoint, ou contactez les bureaux de presse nord-américains ou européens de ChargePoint ou les relations avec les investisseurs.
ChargePoint AJ Gosselin, directeur, Communications d’entreprise AJ.Gosselin@chargepoint.com media@chargepoint.com
Accelerate Carrie Croft, directrice, Communications ccroft@tsa.ca